Mit der neuen Version 5.6 des Mess-, Kalibrier- und Diagnose-Tools CANape Graph erleichtert Vector Informatik die optimale Abstimmung von Steuergeräten in Fahrzeugen. Die Entwickler profitieren unter anderem von der Unterstützung weiterer Schnittstellen bzw. Protokolle sowie von Verbesserungen der Diagnosefunktionalität.
CANape Graph 5.6 zeichnet nun neben CAN- und LIN- auch FlexRay-Busbotschaften auf. Mit dem integrierten XCP-on-FlexRay-Konzept erfasst der Anwender darüber hinaus steuergeräte-interne Messdaten und kalibriert Parameter. Die Auswirkungen der Kenngrößenverstellung im FlexRay-Steuergerät sind damit zeitsynchron zu allen anderen Daten nachvollziehbar.
Statt über den Umweg eines CAN-Gateways ermöglicht XCP on LIN den direkten Zugriff auf Mess- und Kalibrierdaten von LIN-Slaves. Außerdem unterstützt CANape Graph den im Klimabereich verbreiteten Cooling-Bus und das in Nutzfahrzeugen eingesetzte SAE J1939-Protokoll.
Falls keine steuergerätespezifische Diagnose-Beschreibungsdatei vorhanden ist, erlauben mitgelieferte generische Dateien für UDS und KWP2000 den symbolischen Zugriff auf Diagnosefunktionen und -rohdaten. Basierend auf den Informationen aus der Diagnose-Beschreibungsdatei im CDD-Format gestaltet der Anwender komplette Flash-Abläufe individuell. Dabei werden auch Daten und Parameter aus ODX-F Dateien gelesen.
Entwicklungsingenieure von Fahrerassistenz-Systemen überprüfen mit der separaten Option „Advanced Multimedia“ die Objekterkennungs-Algorithmen des Steuergeräts. Dies erfolgt über den einfachen visuellen Abgleich der vom Steuergerät erfassten Objekte wie Fahrzeuge, Fahrbahnmarkierungen oder Verkehrszeichen mit der per Video aufgezeichneten realen Umgebung.