Komplettsystem für neuen Protos

Timken liefert die Radsatzlagereinheiten und Gehäuse für den neuen Regional-Triebzug Protos. Die speziell für diese Anwendung entwickelte Einheit zur Reibungsreduzierung an allen Rädern besteht aus in Lenker­armgehäusen montierten Kegelrollenlagern. Die voreingestellten, vorgefetteten und abgedichteten Lager sind an die Achsen montiert und in den Gehäusen innerhalb des Drehgestells verbaut. Der Protos ist ein Mehrwagen-Niederflur-Regionalzug, der eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreicht. Entwickelt und gebaut wird der Triebzug in einer EMU- (Electrical Multiple Unit) und einer DMU- (Diesel Multiple Unit) Version von FTD Fahrzeugtechnik Dessau für Bahnbetreiber in Europa. Der ambitionierte Fixtermin war neben der erwarteten hohen Qualität der Antriebskomponenten einer der entscheidenden Gründe für die Beauftragung von Timken.

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