Straßensperren für effektive Zufahrtskontrolle

Terroranschläge, Diebstahl und Vandalismus sind Realitäten. Die Optimierung der Sicherheitsvorkehrungen steht deshalb permanent ganz oben auf der Tagesordnung – bei militärischen Einrichtungen genauso wie in Industrieanlagen, Flughäfen oder Botschaften. Dabei müssen wirksamer Perimeterschutz und ein geregelter Zugang zu geschützten Arealen für berechtigte Fahrzeuge unter einen Hut gebracht werden. Daran arbeitet Automatic Systems bereits seit 1969. Jetzt hat das Unternehmen seine „Road Blockers“ (RSB) und versenkbaren Poller, die Rising Bollards (RB) ausgeweitet. In erster Linie wurde dabei die Widerstandsfähigkeit der Straßen-Hindernisse verbessert.

Widerstand härtegetestet

Der RSB 78 ist inzwischen auch vom US Department of State K12-zertifiziert worden und entspricht der Norm SD-STD-02.01. Dieses Hindernis ist das widerstandsfähigste Produkt der ganzen Reihe – bewiesen in einem Test unter realen Bedingungen. Dabei fuhr ein 6,8 t schwerer LKW mit Karacho – d.h. mit 80 km/h, auf das Hindernis: 1.695.000 Joules kinetischer Energie wurden dabei problemlos absorbiert. Und: die Straßensperre hat den LKW nicht nur aufgehalten, sondern sie blieb auch danach noch voll einsatzfähig. Das Unternehmen ist der einzige nichtamerikanische Anbieter, die diesen Test bestanden hat und mit dem Produkt die US-Armee beliefern darf.

Ebenfalls für Anwendungen wie z.B. Botschaften, Industrieanlagen, Flughäfen oder zu schützenden Parkarealen ist der RSB 76. Er entspricht im Sinne der genannten Zertifizierung dem K4-Standard. Es kann einen 6,8 t-LKW bei 50 km/h stoppen – und absorbiert damit 630.000 Joules kinetischer Energie.

Der RB 70S ähnelt den bereits bewährten versenkbaren Pollern RB 60 und RB 80. Dank verstärktem Stacheldraht kann er einer Krafteinwirkung von 350.000 Joules widerstehen. So kann der Poller etwa ein 35 km/h schnelles und 6,8 t schweres Fahrzeug zum Stoppen bringen. Er ist besonders geeignet in Innenstadtbereichen mit Fußgängerverkehr – z.B. zum Schutz von Schaufenstern, Hauseingängen und von Juwelieren, Banken oder historischen Gebäuden.

Rundum flexibel

Den RSB 76 gibt es als hydraulische oder elektromechanische Version. Mit letzterer bietet das Unternehmen als einziges ein solches elektromechanisches Modell mit einer derartigen Widerstandskraft an (KV-äquivalent). In alle Straßensperren sind sämtliche Zugangskontrollsystem-Typen integrierbar, z.B. berührungslose oder Karten-Leser. Sie lassen sich einzeln oder im Verbund mit mehreren einsetzen – und mit einer weltweiten Sicherheitslösung managen. Dazu gibt es eine Reihe von Optionen: z.B. Fahrzeugerkennungs-Schleifen die in den Boden eingelassen werden, zusätzliche Signalleuchten oder Stromversorgungen.

Installation und Wartung bereiten kaum Schwierigkeiten. Für den RSB 78 braucht z.B. den Boden nur weniger als einen halben Meter tief auszukoffern – das reduziert die Installationskosten merklich. Ähnliches gilt auch für die elektromechanische Version – die fehlende Hydraulik macht Installation und Wartung erheblich günstiger.