Segler kennen das Problem: Man fährt morgens aus dem Hafen auf einen Törn und schon am Mittag ist die Batterie leer; Navigationstechnik, Kühlschrank und Ankerwinde haben zu viel Energie verbraucht. Abhilfe gegen das nun fällige lästige Einschalten des Diesel-Motors bringt die Boots-APU des Zentrums für Brennstoffzellentechnik Duisburg. Das ZBT entwickelt aktuell diese kompakte Stromversorgungseinheit (engl. auxiliary power unit kurz APU) auf Basis der geräuscharmen Brennstoffzellentechnik.
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