Integriertes Tür-Modul

Einen Quantensprung in der Automobilproduktion stellt das ITM ­(Integriertes Tür-Modul) des neuen Mini 2 dar. In Zusammenarbeit mit BMW, dem Werkzeugbauer Georg Kaufmann und dem Heißkanalhersteller Synventive gelang es dem Spritzgießer Magna Intier, ein Tür-Modul aus Kunststoffspritzguss zu entwickeln, das der ursprünglichen Fahrzeugtüre nur noch das äußere Design aus Blech zuweist. Die unverzichtbare Zuverlässigkeit der neuen Produktionsanlage ist für das neu entwickelte Werkzeug eine besondere Herausforderung, auch für das Heißkanalsystem, das für Temperatur und Fluss der Schmelze allein verantwortlich ist. Synventive hat in den letzten Jahren konsequent seine Erfahrungen aus dem Textilhinterspritzen und der Langglasfasertechnik in das Standardprogramm an Düsen und Verteilern übernommen. Strömungsoptimierte Fließwege mit minimalen Widerständen und Turbulenzzonen schonen die Glasfasern und vermeiden Kürzungen und Brüche. Neben den Fließkanälen in Düsen und Verteilern ist die Gestaltung des Anschnitts von besonderer Bedeutung, vor allem bei Nadelverschlussdüsen.