Hochgeschwindigkeitsaufnahmen sind heute wesentlicher Bestandteil bei der Analyse von Aufprallversuchen. Unfallforscher und Entwickler benötigen viele exakte Informationen der einzelnen Komponenten in unterschiedlichen Situationen. Ingenieure der Automobilbrache erhalten jetzt genaue Auswertungsdaten und Erkenntnisse. Photron entwickelte ein neues, crashfestes Kamerasystem, das mit bis zu vier Kameraköpfen betrieben werden kann und modular aufgebaut ist. Jeder Kamerakopf misst nur 35 x 35 x 35 mm und wiegt weniger als 100 g das somit kleinste erhältliche System. Bisher Unmögliches wird realisiert: Eine Montage an unzugänglichen Stellen und auf engsten Befestigungsflächen ist ab sofort möglich. Ein spezieller Sensor ermöglicht bei höchster Lichtempfindlichkeit eine Auflösung von 512 x 512 Pixeln bei bis zu 2.000 Bildern/s.
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