Neue passive, weit reichende Technologie für Parkplatz-Lösungen

Der IR8000 von Idesco ist eine neue Lösung zur Identifizierung von Fahrzeugen auf Parkplätzen. Die Zugangsüberwachung auf Parkplätzen wird durch dieses passive Lesegerät mit großer Reichweite und einem UHF-Transponder auf der Windschutzscheibe des Fahrzeugs vereinfacht. UHF-Frequenz ermöglicht große Reichweiten (bis zu 4 m) mit passiven UHF-Transpondern. Das Fahrzeug kann ohne anzuhalten das Lesegerät passieren, da der IR8000 bereits aus großer Entfernung UHF-Transponder erkennt.

Die mit dem IR8000 verwendeten Transponder sind passiv und benötigen keine interne Spannungsversorgung. Bislang wurden größere Reichweiten, die für Parkplatz-Anwendungen erforderlich sind, nur mit aktiven UHF-Transpondern erreicht. Passive UHF-Transponder sind jedoch viel einfacher in der Anwendung und bieten eine unbeschränkte Lebensdauer.

Der IR8000 hat eine serielle RS485 (RS232) Schnittstelle, ist aber auch mit einem Wiegand Ausgang als IR8000 w erhältlich. In dieser Version lässt er sich einfach in ein bestehendes Zugangskontrollsystem integrieren. Neben dem Parkplatz-Einsatz eignet sich der IR8000 sehr gut für andere Anwendungen, die große Reichweiten und passive Transponder erfordern. Einige dieser Anwendungen konnten zuvor mit ID-Systemen mit niedriger und mittlerer Frequenz nicht realisiert werden. Auf Grund des deutlich niedrigeren Preises der UHF-Transponder im Vergleich zur batteriebetriebenen aktiven Transpondertechnologie bieten sich viele neue Anwendungsmöglichkeiten für den IR8000 in Logistik- oder Lagersystemen, bei der Identifizierung bewegter Paletten, Eisenbahnwaggons und Containern. Viele mögliche Identifizierungs-Anwendungen sind auch im Bereich Fabrikautomatisierung vorhanden.

Der IR8000 Leser von Idesco und das kompatible TAGIDU UHF-Transponder von Atmel sind kommerzielle Versionen der Produkte, die im Rahmen des europäischen Palomar Projekts entstanden, dessen Ziel die Entwicklung eines flexiblen, kostengünstigen und umprogrammierbaren passiven ID-Systemkonzepts mit großer Reichweite im UHF-Bereich war.