Druckfester Öltank aus Polyamid

Die neue K 1200 S von BMW ist mit einer aus dem Rennmotorenbau bekannten Trockensumpfschmierung ausgestattet. Diese Technologie reduziert die Motor-Bauhöhe, weil keine Ölwanne gebraucht wird. Deren
Reservoir-Funktion übernimmt ein separater Öltank direkt über dem Hinterrad aus glasfaserverstärktem Zytel 70G35HSLRA4 von DuPont. Mit 35 Gew.-% Glasfasern bietet dieses PA66 eine hohe Steifigkeit und Festigkeit. Damit widersteht der Tank problemlos selbst der besonders hohen Innendruckbelastung, die auftritt, wenn der Motor bei überfülltem Öltank gestartet wird. Der Werkstoff bietet eine sehr hohe Beständigkeit gegen Chemikalien und gegen heißes Öl, und er eignet sich für Dauer-Gebrauchstemperaturen zwischen -20°C und +140°C