Mehrschichtplatte

Die Simona AG, Kirn, präsentiert zur Messe K erstmals eine mehrschichtige Platte zur Kraftstofftank-Herstellung für PKW. Für Delphi Deutschland wurde eine Siebenschichtplatte entwickelt, bestehend aus zwei äußeren Schichten aus hochmolekularem Polyethylen, gefolgt von zwei Mahlgutschichten. Als Kraftstoffbarriere dient eine Sperrschicht aus Ethyl-Vinyl-Alkohol (EVOH) mit beidseitiger Haftvermittlerschicht. Die Siebenschichtplatte kann im Coextrusionsverfahren bis zu einer Maximalbreite von 2,4 m hergestellt werden. Aus diesen Platten entstehen bei Delphi Deutschland im Thermoformverfahren Tankbehälter. Hierbei ist besonders die hervorragende Barrierewirkung der Werkstoffe von Vorteil: Sie trägt dazu bei, dass die zukünftigen niedrigen Emissions-Höchstgrenzen für Kraftstofftanks sicher eingehalten werden. Je nach Kundenwunsch können die beiden äußeren Schichten neutral oder farbig geliefert werden. Für die inneren Schichten wird Mahlgut verwendet, das bei der Tankherstellung als Abfall anfällt. Für die Produktion dieser neuartigen Mehrschichtplatte hat Simona Ende 2003 eine neue Extrusionslinie im Werk Kirn installiert.