Wälzlager in elektrischen Motoren, Generatoren oder mit diesen fest verbundene Aggregate sind häufig der Gefahr von Stromdurchgang ausgesetzt. Das Risiko von Wälzlagerschäden in Folge von Stromdurchgang erhöht sich durch den Einsatz von Frequenzumrichtern zusätzlich. Um diese Problematik in den Griff zu bekommen, hat SKF die Insocoat Wälzlager – elektrisch isolierende Wälzlager – entwickelt. Diese haben eine ca. 100 µm dicke isolierende Aluminiumoxidschicht an den Außenflächen des Innen- oder Außenringes und halten Gleichspannungen bis
1.000 V stand. Sie bieten im Vergleich mit anderen Isolationsmethoden eine äußerst wirtschaftliche Problemlösung.
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