Mit sehr kurzen Arbeitsabständen und einer Geschwindigkeit von bis zu 4 km/h können die Codes im laufenden Betrieb gelesen werden. Das Tor wird in der Regel direkt am Dock-Door positioniert. Mit dem Smartgate Plus kann die Automatisierung noch weiter vorangetrieben werden: Volumenkontrolle (Länge, Breite, Höhe), Zählen von Lagen, Anzahl von Kollis/Paketen, Identifizieren der Palette, Kontrolle auf Beschädigung und Umreifung. Es genügen zwei Sensoren für jede Seite, um eine Palettenhöhe von 2 m abzudecken.