Der neue Poly Chain® GT Carbon™ hat einen Zugstrang aus Karbonfaser und zeichnet sich hierdurch besonders durch die Übertragung sehr hoher Kräfte bei kompakter Bauweise aus.
Bisherige Riemen nutzen Aramid-Zugstränge, die für die nötige Zugfestigkeit und Elastizität sorgen. Ab sofort ist der bewährte Poly Chain® -Riemen auch mit einem Zugstrang aus Karbonfasern - die auf Grund ihrer sehr hohen Festigkeit bereits in der Luftfahrt eingesetzt werden - erhältlich.
Der innovative Zugstrang gewährleistet die Übertragung sehr hoher Kräfte bei kompakter Bauweise. Das hohe Leistungsvermögen erlaubt die Verwendung schmalerer Riemen: Um die gleiche Leistung zu übertragen, wird beispielsweise ein Gummi-Zahnriemen von 85 mm Breite benötigt, ein 37 mm breiter Polyurethan-Riemen oder ein nur 20 mm breiter Poly Chain® GT Carbon™-Riemen. Die verbesserte Dauerfestigkeit schafft zudem die Voraussetzung für die Auswahl kleinerer Riemenscheiben.
Die Karbonfasern zeichnen sich überdies durch eine ausgezeichnete Biegewechselfestigkeit aus, wobei ihre Schlagzähigkeit für eine - im Vergleich zu Aramid - höhere Widerstandsfähigkeit gegenüber Stoßbelastungen sorgt.
Diese Eigenschaft ist gepaart mit einer sehr geringen Dehnung, die aus dem hohen Elastizitätsmodul der Karbonfaser resultiert. Das heißt: Die Riemenspannung bleibt – bei optimaler Auslegung des Antriebs – über die gesamte Lebensdauer konstant, ein Nachspannen ist nicht mehr erforderlich. Darüber hinaus werden sowohl bei hoher dynamischer Belastung als auch bei niedriger Geschwindigkeit und hohem Drehmoment extrem hohe Leistungswerte erreicht.
Der Poly Chain® GT Carbon™ kann im gesamten Maschinen- und Anlagenbau sowie in der Fahrzeugtechnik, z.B. in Motor- und Fahrrädern und auch als Nebenantrieb in Land- und Forstmaschinen eingesetzt werden. Dabei steht nicht nur die Erstausrüstung im Fokus: Auch die Nachrüstung ist möglich, da der neue Riemen das bekannte Poly Chain®-Zahnprofil nutzt.