Mit zahlreichen Innovationen erweitert Turck sein Hochtemperatur-RFID-System BL ident. So zeigt das Unternehmen auf der Hannover Messe unter anderem ein RFID-I/O-Modul zum einfachen Plug&Play-Anschluss – ohne Funktionsbaustein – an alle gängigen Steuerungen, einen speziellen Schreiblesekopf für Rollenbahnen, der gleichzeitig mehrere Datenträger im Pulk erkennen kann, sowie neue Datenträger für den direkten Einsatz auf Metall und solche mit 8 KByte Speicherkapazität.
Turck bietet das neue RFID-I/O-Modul für die I/O-Systeme BL67 (zur Feldmontage) und BL20 (zur Schaltschrankmontage) an. In allen Applikationen, die mit dem maximal möglichen Datenaufkommen von acht Byte zurecht kommen, kann der Anwender beim Einsatz des neuen I/O-Moduls auf spezielle Funktionsbausteine für seine Steuerung ebenso verzichten wie auf die Nutzung eines programmierbaren Gateways im Feldbusknoten.
Bei den Schreibleseköpfen präsentiert Turck nach dem im November vorgestellten TNLR-Q350-H1147 – einem 350 mm großen Kopf mit der für industrielle Verhältnisse enormen Reichweite von 500 mm – nun ein weiteres intelligentes Modell für den kompromisslosen Einsatz in Rollenbahnen. Der TNLR-Q80L400-H1147 passt exakt in den Freiraum zwischen den Rollen einer 80 cm breiten Standard-Rollenbahn. So ist sichergestellt, das die gesamte Breite der Bahn zuverlässig erfasst wird. Besonderer Clou der Neuen: Der Q80 beherrscht ebenso wie der Q350 die so genannte „Pulkerkennung“. Beide Schreibleseköpfe sind somit in der Lage, mehrere Datenträger gleichzeitig zu erfassen.
Wie das Portfolio der Schreibleseköpfe wird auch das Datenträgerangebot kontinuierlich weiterentwickelt. Zu den neuesten Entwicklungen zählen FRAM-Datenträger mit einer Speicherkapazität von 8 Kbyte, die sich nahezu unendlich oft wiederbeschreiben lassen. Ebenfalls neu im Programm sind Datenträger mit 50 mm Durchmesser, die sich ohne Abstandshalter unmittelbar auf Metall montieren und zuverlässig betreiben lassen. Speziell für den Einsatz in Autoklaven bietet Turck zudem Schraubdatenträger an, die der Kombination aus Hitze, Feuchtigkeit und Druck widerstehen.
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