Die Timken Company hat einen Auftrag zur Lieferung von 480 Hightech-Achslagereinheiten an Bombardier Transportation erhalten. Die Einheiten sind zum Einbau in die Drehgestelle der Lokomotiven bestimmt, die Bombardier für das zweite Fertigungslos des Hochgeschwindigkeitszuges Talgo 350 AVE baut. Dieser von der spanischen Staatsbahn Renfe betriebene Personenzug befährt mit einer konstanten Geschwindigkeit von 330 km/h die Strecke Madrid Barcelona. Das neue Fertigungslos umfasst 30 komplette Züge, bestehend aus 60 Lokomotiven und 360 Waggons. Die Timken-Komponenten bestehen aus Achslager, Aluminiumgehäuse und Sensoreinheit, die kontinuierlich die Temperatur im gesamten Lagersystem misst. Alle Lagereinheiten sind mit dem Steuergerät in der Lok vernetzt und für den Lokführer sichtbar.