WTR und WLR: Motorrollen-Sensoren mit erweiterten Logikfunktionen
Mit dem neuen Lichttaster WTR und der neuen Reflexions-Lichtschranke WLR können Motorrollen in Förderstrecken autark angesteuert werden. Durch die belegungsabhängige Aktivierung der Motorrollen erhöht sich deren Lebensdauer; gleichzeitig werden die Betriebskosten gesenkt. Zudem entfällt die aufwändige, externe Programmierung der Logik für die Staurollenfunktion.
Sowohl beim WTR und als auch bei der auf extrem spiegelnde und reflektierende Oberflächen ausgelegten WLR sind die Sensorik- und Logikfunktionen in einem Gehäuse untergebracht. Die sleep/awake-Betriebsart, die die bekannten Sensorfunktionen Einzeleinlauf und Einzelabzug ergänzt, ermöglicht es, Motorrollen mit 24 VDC Betriebsspannung, wie zum Beispiel eine RollerDrive EC300 von Interroll®, bedarfsorientiert zu steuern. Ist die Förderstrecke leer, sind die Motorrollen im sleep-Modus. Läuft Ware in die Förderstrecke ein, wechseln sie in den aktiven Zustand. Sukzessive aktiviert der Motorrollen-Sensor WTR/WLR nach dem anderen das nachfolgende Fördersegment in Transportrichtung. Ist ein einzelner Stauplatz wieder leer, beginnt mit dem sleep-Modus wieder die energiesparende und kostensenkende Ruhephase.
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