03.09.2006 • Einrichtung

Schienengebundenes Fördersystem (UNICAR) - Transport von Frachtpapier-Dokumenten in Air Cargo Centern

Das schienengebundene Fördersystem UNICAR überzeugt durch Flexiblität und Vielseitigkeit. Das standardisierte Förderprofil aus Aluminium verfügt über Kontaktschienen für Stromversorgung und Steuerung. Die Förderbehälter mit Eigenantrieb bewegen sich schnell und geräuscharm über das Schienennetz. Kurven, Bögen, Geraden und Weichen sind die einfachen Bausteine des Systems. Die Streckenführung kann horizontal, vertikal oder auch “über Kopf” verlaufen.

Ein wesentlicher Vorteil ist das geringe Gewicht, das die Schienenführung in abgehängten Decken und Schächten ermöglicht. Insbesondere in Gebäuden mit hohen Sicherheitsauflagen, wie in Air Cargo Centern, in denen ein kontrollierter Versand von Dokumenten und Datenträgern notwendig ist, findet das Telelift-UNICAR seinen Einsatzbereich. Das SecureMail System von Telelift verwaltet die Versand- und Empfangsberechtigungen aller zugelassenen Benutzer.

Jeden Anwender kann eine inividuelle Berechtigung zugeteilt werden. Die Identifikations des Versenders und Empfängers erfolgt über eine Smart-Card. Die elektronische Deckelverriegelung der Fahrwerke schützt vor unerwünschten Zugriff während des Transports. Der zentrale Rechner überwacht und lokalisiert jedes Fahrwerk über die gesamte Streckenführung. Alle Transportdaten können über einen frei definierten Zeitraum abgerufen werden. Bislang wurde das Unicar weltweit in folgenden Air Cargo Centern erfolgreich eingesetzt: Cargologic Airport Zürich Klothen, Singapore Airlines Air Cargo, Guangzhou Airport China Southern Airlines.

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